O método original é-consumido e trabalhoso-, por isso é urgente projetar e fabricar uma ferramenta para desmontar facilmente o rolamento para atingir o objetivo de manutenção oportuna do motor. Tendo em vista os dois problemas encontrados na manutenção do motor do rotor externo, através de cuidadoso estudo e discussão, decidiu-se adotar o seguinte esquema:
(1) Projeto do espaçador
Em primeiro lugar, para o problema de o motor elétrico não suportar a extremidade tensionada do extrator, o método de isolamento do fio pode ser resolvido. Como a força axial precisa atuar diretamente no eixo, o cabo de entrada pode ser dobrado. Portanto, um espaçador ranhurado pode ser projetado, por um lado, o cabo pode ser conduzido para fora lateralmente ao longo da direção da ranhura e, por outro lado, o ponto de apoio do extrator pode ser apoiado diretamente na superfície do espaçador e, ao mesmo tempo, uma ranhura circular ligeiramente maior que o diâmetro do eixo pode ser perfurada na superfície de contato do espaçador e do eixo, o que pode entortar o eixo do rotor e garantir que ele não deslize durante usar. Após a medição do eixo do rotor, são determinados o formato e o tamanho do espaçador específico.
(2) Projeto do braço tensor
A folga entre o rolamento do motor e a bobina é particularmente estreita, e o extrator de rolamento comum é muito grande para se estender para dentro do rolamento, e a seleção é muito pequena para prender o rolamento. Para solucionar este problema, é necessário projetar uma ferramenta de tração que não danifique a bobina e tenha resistência suficiente para atuar sobre o rolamento. Para fazer uso razoável das ferramentas existentes, a viga extratora e a parte do parafuso são retidas, o que não só aproveita ao máximo a resistência e precisão do extrator profissional, mas também economiza material. Antes de redesenhar, o valor mínimo de tração precisa ser medido para determinar o plano de projeto específico.
O rotor com mancais é enviado ao laboratório de mecânica para testes. Através do teste da força de tensionamento exigida pela máquina de tração para o rolamento três vezes, a força necessária para puxar o rolamento para baixo do eixo é de 25kN, 23kN e 23kN respectivamente, de modo que a força mínima necessária para puxar o rolamento para baixo é de 25kN.